Gumpert Apollo

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Gumpert Apollo
Marque	Gumpert
Années de production	2005-2012
Classe	Voiture de sport
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V8 à 90° biturbo (Audi)
Position du moteur	Longitudinale centrale arrière
Cylindrée	4 163 cm3
Puissance maximale	650 ch
Couple maximal	850 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Boîte séquentielle 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 200 kg
Vitesse maximale	360 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 3,1 s
Consommation mixte	14,7 L/100 km
Émission de CO2	342 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé 2-portes papillon
Coefficient de traînée	0.39
Suspensions	Triangles superposés
Direction	À crémaillère + assistance électro-hydraulique
Freins	Disques ventilés (380 mm), étriers 6-pistons
Dimensions
Longueur	4 460 mm
Largeur	1 998 mm
Hauteur	1 105 mm
Empattement	2 700 mm
Voies AV/AR	1 670 mm  / 1 598 mm
Volume du coffre	100 dm3
Chronologie des modèles
Apollo Arrow
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La Gumpert Apollo est une voiture de sport conçue par le constructeur automobile allemand Gumpert.

Elle fait partie du top 3 des meilleurs temps au tour sur la piste d'essai de Top Gear, avec un temps de 1 min 17 s 100^[1]. Elle détient par ailleurs un des meilleurs temps au tour pour une voiture homologuée en usage routier sur la Nordschleife avec un temps de 7 min 11 s 57, devançant de plus de quinze secondes de nombreuses supercars comme la Ferrari Enzo ou la Porsche Carrera GT^[2].

Deux exemplaires sont vendus en France en 2010.